Aplicación práctica de la patente FDR System en yates, transbordadores y cargueros.

Este estudio se realiza para una embarcación con un tanque de 10,000 litros de combustible, lo que corresponde a una embarcación promedio en canotaje de recreo. Es para este barco que hemos calculado el precio de venta al público de una máquina para limpiar y desinfectar el depósito de combustible en 5.000 €.

La flota total de yates y transbordadores en el mundo es de unos 28.000.000 de buques, más 115.000 cargueros, lo que podríamos hacer una equivalencia a efectos prácticos, ya que cada carguero son 10 cargueros de recreo; por lo tanto, tenemos 115.000 * 10 = 1.150.000 barcos; lo que sumado a los 28.000.000 de embarcaciones de recreo, tendríamos un total de 29.150.000 embarcaciones.

Si la patente se instalara en el 15% de estos barcos, estaríamos hablando de 4.372.500 barcos.

Cada máquina que se instala en un barco con un depósito de 10.000 litros costaría 5.000 €. Si la máquina se instalara en 4.372.500 barcos, tendríamos unos ingresos totales de 21.860 millones de euros, que, a prorrata de 15 años, ascienden a 1.457 millones de euros anuales.

A ello hay que añadir la facturación que genera el mantenimiento de estas máquinas, que sería de 1.500 € * 4.372.500 naves = 6.558 millones de €, que, prorrateado en 15 años, asciende a 437 millones de € anuales.